隨著國家政策不斷的鼓勵(lì)外貿(mào)出口，我們所處的深港物流運(yùn)輸行業(yè)也搭載國家鼓勵(lì)政策的列車提升自己的競爭優(yōu)勢，也給深港物流運(yùn)輸行業(yè)的客戶們貨物出口方面一個(gè)更完善的保障。貨物通關(guān)的速度將會越來越快，手續(xù)越來越簡便。多關(guān)同一關(guān)也必定不是夢。

　　早在從去年開始，海關(guān)總署在全國范圍內(nèi)實(shí)施通關(guān)一體化改革以來。推出了各項(xiàng)具有革命性的通關(guān)方案，并且落到了實(shí)處。讓中港快遞行業(yè)“走”得更快、更便捷、更順暢，在根本上保證了深港物流運(yùn)輸客戶的貨物交期不被延誤。出口時(shí)間比以往縮短了20-30%，因?yàn)樵谕P(guān)一體化的模式下，外貿(mào)出口企業(yè)可以根據(jù)自己實(shí)際的需求選擇通關(guān)方式、申報(bào)口岸及貨物查驗(yàn)地點(diǎn)。不管在哪個(gè)口岸出口均可以向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報(bào)，避免來回奔波。這個(gè)多關(guān)同一關(guān)的模式，打破了各種限制，在簡化手續(xù)的同時(shí)，還有效的提高了物流運(yùn)輸?shù)男省?/div>