評(píng)價(jià)一個(gè)人的好與壞可能沒(méi)有一個(gè)客觀(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就像“一千個(gè)人心中會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特”，但是評(píng)價(jià)一個(gè)具體服務(wù)的好與壞卻是有著客觀(guān)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。深圳到香港物流公司那家好，這也是一個(gè)可以經(jīng)過(guò)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)得出答案的。物流服務(wù)，主要的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是：時(shí)效、安全、服務(wù)態(tài)度、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模、車(chē)隊(duì)規(guī)模。作為專(zhuān)注中港運(yùn)輸十六年的物流大莊家，理想物流不是中介也不是代理，我們有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、自己的操作團(tuán)隊(duì)，自己的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)以及專(zhuān)業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)。我們的深圳到香港物流完全是一條龍的操作，有道路許可證。我們的ERP實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢(xún)系統(tǒng)，能二十四小時(shí)的對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤定位，貨物完全在您的掌控之中，讓你的深圳到香港物流全程無(wú)憂(yōu)。

  但是要是拋開(kāi)服務(wù)來(lái)講，深圳到香港物流公司哪家好，真的沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的定義，我們替發(fā)貨人或貨主安排貨物的運(yùn)輸，付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)、海關(guān)稅等，然后收取費(fèi)用，給客戶(hù)優(yōu)惠，客戶(hù)會(huì)說(shuō)我們好，收貴一點(diǎn)，客戶(hù)說(shuō)不好，近幾年來(lái)，物流的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，企業(yè)的成本加大，所以費(fèi)用會(huì)往人工費(fèi)，材料費(fèi)，物流費(fèi)用上面壓榨。現(xiàn)在企業(yè)對(duì)物流評(píng)判好壞，很多傾向于價(jià)格。但是世界上有物美價(jià)廉的事情，同時(shí)也有一分錢(qián)一分貨的事情，一個(gè)好的物流，肯定需要專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)肯定需要資金去培養(yǎng)和維護(hù)。地?cái)傌浐蛯?zhuān)賣(mài)店的衣服絕對(duì)不一樣，專(zhuān)賣(mài)店的租金都要貴很多，專(zhuān)賣(mài)店的東西質(zhì)量好，有保障。所以不要一味的用價(jià)格去評(píng)判物流好壞，要從多方面考核。